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>>超載貨車側(cè)翻壓扁轎車致2人死亡(圖)
超載貨車側(cè)翻壓扁轎車致2人死亡(圖)

時(shí)間:2009/6/16
 

核心提示:6月14日,成都光華大道文家場地段一輛超載運(yùn)砂車連續(xù)撞上一輛奧拓車和海馬車,導(dǎo)致2人死亡。肇事司機(jī)事后辯稱在路上行駛時(shí)時(shí)速只有40碼,另據(jù)交警調(diào)查肇事車超載比例為331%。

海馬車后部被壓扁

四輛吊車緊急救援

四川在線-天府早報(bào)6月15日?qǐng)?bào)道  紅燈亮了,一排汽車停在路口等紅綠燈,一輛滿載砂石的運(yùn)砂車卻從后面撞來,釀成慘劇。昨(14)日,光華大道文家場地段發(fā)生一起慘烈車禍,一輛運(yùn)砂車在撞擊奧拓車后,又撞上一輛海馬車并側(cè)翻在地,將海馬車死死壓住,致使該車后排座上的盧某、朱某當(dāng)場死亡。

首撞

正等紅燈 奧拓車被撞飛

昨日上午,22歲的尹某駕駛白色海馬車陪朋友3人一同從成都前往溫江。

9時(shí)30分許,汽車行駛到光華大道蔡橋村交界處的路口停下等候紅燈時(shí),只聽見車后傳來“砰”的一聲巨響,還未等他們回頭看個(gè)究竟,又一聲巨響在他們頭頂響起……

發(fā)生車禍的蔡橋村交界處路口,距離2007年6月23日一輛運(yùn)砂車側(cè)翻壓扁派力奧造成3人死亡的地點(diǎn)大約1公里。車禍發(fā)生后,成都至溫江的4條車道已被堵得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)。車禍現(xiàn)場,一輛車牌號(hào)為川Z35490的藍(lán)色奧拓車橫在路中間,受傷并不嚴(yán)重,只是車身左后側(cè)有擦掛痕跡,保險(xiǎn)桿已經(jīng)脫落。盡管只是受了點(diǎn)輕傷,奧拓車駕駛員仍然心有余悸:“我停車正等紅燈,運(yùn)砂車突然就從后面撞上來了……”

再撞

貨車側(cè)翻 海馬車被壓扁

奧拓車的左前方,一輛車牌號(hào)為川W88479的白色海馬車被撞得調(diào)了個(gè)方向,該車后半部被一輛側(cè)翻的紅色運(yùn)砂車(車牌號(hào)為川A97837的)壓成一張鐵殼,車上傾瀉的砂石將海馬汽車后排座部分全部掩埋。透過泥沙縫隙處,還能看到車內(nèi)一名男子露出的頭部和一只手臂。此時(shí),海馬車駕駛員和副駕位置的乘客已先后被送往金沙醫(yī)院和成飛醫(yī)院。

一直等待在旁的成飛醫(yī)院醫(yī)護(hù)人員稱,他們是9點(diǎn)43分趕到現(xiàn)場的,“我們的醫(yī)護(hù)人員、民警和一些汽車車主都趕來幫忙,大家砸車窗、撬車門,在副駕位置的余某最先被救出!庇嗄潮痪群螅瑪鄶嗬m(xù)續(xù)地說“后排座還有人”,但望著已經(jīng)被運(yùn)砂車壓扁的海馬車尾,眾人只能搖頭嘆息!吧笆镞露出一個(gè)人的頭部和手臂,但我們檢測過了,已經(jīng)沒有了呼吸和脈搏等生命特征!

在金沙醫(yī)院急救室里,海馬車駕駛員尹某腦海中一直縈繞著那恐怖的一幕:“我正停在路口等紅燈,先是聽到‘砰’的一聲,還沒等我們反應(yīng)過來,又是‘砰’的一聲在我們車頂響起,車子瞬間就被撞得原地調(diào)了個(gè)方向,我感到天旋地轉(zhuǎn)。等我清醒過來,除了副駕上的人,后邊的兩個(gè)人根本就沒有什么動(dòng)靜……”

搶險(xiǎn)

裝得太多 吊車鋼繩拉斷

車禍現(xiàn)場,從運(yùn)砂車油箱里漏出的柴油在路上流淌,消防車在現(xiàn)場隨時(shí)待命。而先前趕到現(xiàn)場救援的兩輛吊車面對(duì)運(yùn)砂車卻束手無策:“太重了,不曉得超重了好多,根本吊不起來,鋼繩都繃斷了!”

11點(diǎn)10分,另外兩輛大吊車趕來支援。掛上鋼繩試了試,還是不行。這時(shí),兩輛鏟車趕到,迅速轉(zhuǎn)移砂石。隨后,在幾輛大吊車的前后夾攻下,這輛運(yùn)砂車才被吊開。海馬車后排座露出,卡在里面的兩人已經(jīng)死亡。消防隊(duì)員將車頂鋸開,將兩人抬上了殯儀館的車輛。

受車禍影響,光華大道該路段交通嚴(yán)重?fù)矶拢痪坏貌慌R時(shí)交通管制,到中午12左右,交通恢復(fù)正常。

看到這起慘劇,附近的居民都說:“這條路上的大貨車開得太野了,不但快,而且還經(jīng)常隨意變道、闖紅燈,有些運(yùn)砂石、渣土的車子還一路撒起走,危險(xiǎn)得很!

說法

肇事司機(jī):我只開了40碼

下午5時(shí)許,記者在交警四分局事故大隊(duì)見到27歲的肇事司機(jī)彭東明。彭東明長得很敦實(shí),駕駛運(yùn)砂車已有兩年!拔叶疾恢雷约寒(dāng)時(shí)在干什么,撞車前我只記得自己向左猛打方向盤。”彭東明說,“當(dāng)時(shí)我見最右邊的車道很空,便打右轉(zhuǎn)彎燈想切入到該車道,哪知這時(shí)從后面高速駛來一輛捷達(dá)車,為了避讓這輛捷達(dá)車,慌亂中將方向盤向左猛打。這樣就撞上去了!迸頄|明說,他看見路口信號(hào)燈為紅燈時(shí),就提前減速!霸诼飞闲旭偟臅r(shí)候,時(shí)速只有40碼。接近路口開始打方向盤時(shí),速度只有20碼!

交警:超載比例331%

“他完全是在說謊。我們從天網(wǎng)上調(diào)出了事發(fā)時(shí)的錄像!苯痪f,當(dāng)時(shí)該車在第三條車道上行駛,速度很快。接近路口時(shí),該車的確打了右轉(zhuǎn)彎燈,想切入到最右邊的車道。哪知,當(dāng)時(shí)最右邊的車道上剛剛有一輛轎車剎住并停在路口。運(yùn)砂車眼見要撞上最右邊車道的轎車時(shí),趕緊向左拐,結(jié)果擦過停在第二車道的奧拓車左后部后,徑直撞上最左邊車道的海馬車左尾部,隨后帶著海馬車轉(zhuǎn)了180度,側(cè)翻后壓在海馬車后部。

據(jù)交警調(diào)查,肇事運(yùn)砂車準(zhǔn)載12.54噸,實(shí)際載貨為54.1噸,超載41.56噸,超載比例331%。目前,成都市交管局對(duì)肇事司機(jī)彭東明依法予以刑事拘留。 (本文來源:天府早報(bào) 作者:鄭其 丁寧 華小峰) majian009

 
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