俞光耀鞠躬道歉。
通氣會(huì)現(xiàn)場(chǎng)聚集著媒體記者。
9月27日20時(shí)30分,上海市政府新聞辦召開(kāi)地鐵10號(hào)線追尾事故新聞通氣會(huì)。
在通氣會(huì)現(xiàn)場(chǎng)看到,盡管還有二十分鐘會(huì)議開(kāi)始,但大批記者已經(jīng)到場(chǎng)
。記者看到,現(xiàn)場(chǎng)席卡顯示,出席本次通氣會(huì)的有上海市交港局局長(zhǎng)孫建平、上海市衛(wèi)生局局長(zhǎng)徐建光、申通地鐵董事長(zhǎng)俞光耀、市政府新聞發(fā)言人陳啟偉。
申通地鐵董事長(zhǎng)俞光耀表示,9月27日14時(shí)51分上海地鐵10號(hào)線發(fā)生兩列車(chē)追尾,造成多人受傷,無(wú)人死亡。他代表申通地鐵對(duì)本次事故對(duì)市民造成的影響深表歉意,對(duì)受傷的乘客深表慰問(wèn)。
據(jù)俞光耀介紹,系10號(hào)線的5號(hào)車(chē)追尾了16號(hào)車(chē)。事故發(fā)生后,立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,疏散乘客救助傷員,引導(dǎo)乘客通過(guò)應(yīng)急逃生門(mén)從隧道中疏散;搶修受損列車(chē)和設(shè)備;調(diào)整10線運(yùn)營(yíng)方式,對(duì)伊犁路站到四川北路站13個(gè)站段臨時(shí)封站,其余采用小交路方式進(jìn)行運(yùn)營(yíng);第一時(shí)間發(fā)布事故信息和救援進(jìn)展,第一時(shí)間告知市民和乘客,引導(dǎo)乘客。
被問(wèn)及10號(hào)線為何繼續(xù)采用有爭(zhēng)議的卡斯柯的系統(tǒng)時(shí),俞光耀稱,在7月28日發(fā)生地鐵走錯(cuò)方向后,申通地鐵曾經(jīng)約談過(guò)卡斯柯的領(lǐng)導(dǎo),當(dāng)時(shí)他們承諾確保信號(hào)安全!暗鳛樯晖ǹ偛脕(lái)說(shuō),我不希望看到今天這樣的情況。但既然這個(gè)事情發(fā)生了,我們一定要把問(wèn)題調(diào)查清楚。”隨后,俞光耀在通氣會(huì)現(xiàn)場(chǎng)鞠躬致歉。
上海市衛(wèi)生局局長(zhǎng)徐建光介紹了醫(yī)療救援情況。事發(fā)后,120指揮中心迅速調(diào)集62輛救護(hù)車(chē)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),通知事發(fā)地附近7家醫(yī)院迅速打開(kāi)綠色通道,確保第一時(shí)間救治傷員。救護(hù)車(chē)將傷員送往就近的九院、曙光、長(zhǎng)征、瑞金、黃埔區(qū)中心醫(yī)院、盧灣區(qū)中心醫(yī)院等7家醫(yī)院進(jìn)行救治。截至19時(shí),共有271人到醫(yī)院進(jìn)行檢查,目前已有180人出院,其余有61名傷者需住院治療,還有30人在急診觀察室留觀,目前沒(méi)有危重傷員也無(wú)人死亡。
據(jù)上海市交通港口局局長(zhǎng)孫建平介紹,事發(fā)后申通集團(tuán)做好軌道安全運(yùn)營(yíng),防止發(fā)生次生事故。要以嚴(yán)肅、嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度,查明事故原因,組織各方專家進(jìn)行調(diào)查,及時(shí)公布調(diào)查情況,做好信息透明。
事故發(fā)生后,公安、消防第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救援,確保傷員及時(shí)送醫(yī)救治,其他乘客及時(shí)疏散;10號(hào)線周邊站點(diǎn)同時(shí)啟動(dòng)交通應(yīng)急預(yù)案;交警隊(duì)10號(hào)線沿線重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行交通疏導(dǎo)組織;沿線區(qū)政府配合進(jìn)行相關(guān)疏導(dǎo);公交公司調(diào)派40-20輛公交車(chē) ,進(jìn)行公交駁運(yùn);同時(shí)10號(hào)線沿線40余條公交企業(yè)增派200車(chē),最大可能的疏散乘客。
目前,已經(jīng)成立了由市安監(jiān)牽頭的事故調(diào)查小組,市建交委、交港局及第三方獨(dú)立方參與調(diào)查。 |